?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: техника

Пока пишется заметка о ракетах, даю отдых и рукам. Последней жертвой перепила стал ГАЗ-53-12 от Де Агостини. Он превратился в ГАЗ-53-27, приспособленный для работы на метане. Для этого было изготовлено и установлено газовое оборудование, запасное колесо перенесено под заднюю часть рамы.
Фото того, что получилось, и пара технических нюансов на фото ниже.

1.
IMG_7362

Read more...Collapse )

_
promo komariv january 8, 2015 11:49 12
Buy for 100 tokens
Ракетные войска стратегического назначения, образованные 17 декабря 1959 года, стали самым молодым видом вооруженных сил Советского Союза. И самым секретным. Если о других видах и родах войск написано достаточно книг, существуют интернет-источники популярной направленности, то РВСН пока остались в…
Ракета 15Ж60 вобрала в себя все лучшее, что было в советском боевом ракетостроении. Она могла доставить к десяти целям на дальности более десяти тысяч километров десять боеголовок. Конструктивные решения, принятые при ее разработке, обеспечивали высокую выживаемость при нанесении противником упреждающего удара. При этом ракета относилась к "легкому" классу и могла быть массово развернута в позиционных районах взамен  "сотых" семейств.

В процессе создания ракетного комплекса очень много вопросов прорабатывлось впервые. В том числе, и как доставить ракету к пусковой установке. Оказалось, что готового ответа нет. До того шахтные ракеты перевозились незаправленными, и весили вместе с контейнером порядка 20 тонн, а то и менее. В том числе и легендарная "Сатана".
Твердотопливные РТ-2 и РТ-2П хоть и имели стартовый вес более 50 тонн, но их возили разобранными на части. Ракета 15Ж60 весила вместе с контейнером больше сотни тонн. И эту массу нужно было подвезти к каждой ракетной шахте, причем далеко не всегда по хорошей дороге.

1.

Для перевозки ракеты был создан специальный автопоезд 15Т284, состоящий из четырех элементов:
- переднего тягача;
- подкатной тележки с электродвигателями;
- полуприцепа, перевозящего ракету;
- заднего тягача-толкателя.
Эту уникальную машину, а также агрегат-установщик ракеты 15У165 мы смогли осмотреть в музее РВСН Украины. О чем и рассказываем ниже.

Read more...Collapse )

_
Из всех машин стратегического ракетного комплекса наземного старта с ракетой Р-12 самой выделяющейся и необычной, безусловно, является установщик 8У210. Его задачи - установка ракеты на пусковое устройство, обеспечение доступа к отсекам ракеты в процессе предстартовой подготовки, и транспортировка стартового стола при выходе в полевой позиционный район.

Рассмотрим агрегат 8У210 и процесс установки в деталях.


Установка ракета Р-12 на стартовый стол 8У217. На переднем плане ракета, расположенная на транспортировочной тележке 8Т115. (Источник фото)

Агрегат 8У210 конструктивно представляет собой модификацию тягача МАЗ-529 со специальным прицепом. Также могут использоваться одноосные тягачи более новых моделей. Прицеп оснащен поднимающейся стрелой с устанавливаемыми на нее площадками, и механизмами, позволяющими оперировать стрелой и транспортной тележкой ракеты.

Read more...Collapse )

_

Tags:

Изучение позиций Жмеринского зенитно-ракетного полка началось с позиции у села Каменногорка. Вернее, с изучения спутникового снимка позиции. Товарищ прислал его в Контакте с вопросом: "Что это может быть?". Ответ был однозначен. На снимке позиция огневого дивизиона, оснащенного зенитно-ракетным комплексом С-75.

1.


Впоследствии удалось выявить принадлежность данного дивизиона к 454-му зенитно-ракетному полку (в/ч 11076) и посетить его.Read more...Collapse )

_

Profile

komariv
komariv

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner